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코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
여객운송 중단으로 어려워진 여객선사와 국제여객터미널 입주업체를 지원합니다!
▷ 희망 여객선사 대상 총 300억원 규모의 긴급경영안정자금 지원 (업체당 최대 20억원)
▷ 여객운송 중단이후 고용유지 지원을 위해 인건비 일부 지원 (연 180일 이내)
* 전체 근로시간의 20% 이상 휴업 또는 1개월 이상 휴직시
▷ 여객운송 재개 전까지 여객선사 항만시설사용료 전액 감면
▷ 여객터미널 입주업체 임대료도 여객운송 재개 전까지 전액 감면
- 완전 중단 (1.28~일부 재개)
· 여객선사 : 전액 감면 (연 85억원 추가 감면)
· 여객터미널 입주업체 : 전액 감면 (연 42억원 감면)
- 일부 재개 (재개 후~감염정보 해제)
· 여객선사 : 60% 감면 (연 30억원 추가 감면)
· 여객터미널 입주업체 : 50% 감면 (연 21억원 감면)
원활한 화물운송 체계가 유지될 수 있도록 지원합니다!
▷ 해양진흥공사의 지원을 받은 선박의 S & LB 원리금 등 납부 유예
▷ 감염경보 해제 시까지 화물선사 대상 S& LB를 통한 긴급 유동성 지원
* 현 사태가 3개월 이상 지속되고, 한중 항로 항만물동량 감소 입증시 지원
▷ 선박 안전검사 유효기간을 최대 3개월까지 연장
* 중국 수리조선소 축소 운영으로 수리 지연에 따른 선박검사기관 도과 방지
對중국 물동량 변화에 흔들림 없도록 안정적인 항만문영을 지원합니다!
▷ 일시적 물량 증대에 대비하여 대체장치장 제공 및 사태 장기화시 무료 개방
* 대체장치능력 : 부산항 29,070TEU 인천항 15,250TEU, 광양항 39,054TEU
▷ 對중 물동량 감소로 피해 입은 항만하역사 대상 300억원 규모의 긴급유동성 지원 (업체당 최대 20억원)
* 현 사태가 3개월 이상 지속되고, 한중 항로 항만물동량 감소 입증시 지원
▷ 환적 물동량 유치 인센티브 추가 제공, 부두 간 환적비용 지원
해운·항만업계가 활력을 잃지 않도록 계속 점검하고 지원하겠습니다!
코로나 19 확산으로 어려워진 해운·항만업계를 긴급 지원합니다!
여객운송 중단으로 어려워진 여객선사와 국제여객터미널 입주업체를 지원합니다!
▷ 희망 여객선사 대상 총 300억원 규모의 긴급경영안정자금 지원 (업체당 최대 20억원)
▷ 여객운송 중단이후 고용유지 지원을 위해 인건비 일부 지원 (연 180일 이내)
* 전체 근로시간의 20% 이상 휴업 또는 1개월 이상 휴직시
▷ 여객운송 재개 전까지 여객선사 항만시설사용료 전액 감면
▷ 여객터미널 입주업체 임대료도 여객운송 재개 전까지 전액 감면
- 완전 중단 (1.28~일부 재개)
· 여객선사 : 전액 감면 (연 85억원 추가 감면)
· 여객터미널 입주업체 : 전액 감면 (연 42억원 감면)
- 일부 재개 (재개 후~감염정보 해제)
· 여객선사 : 60% 감면 (연 30억원 추가 감면)
· 여객터미널 입주업체 : 50% 감면 (연 21억원 감면)
원활한 화물운송 체계가 유지될 수 있도록 지원합니다!
▷ 해양진흥공사의 지원을 받은 선박의 S & LB 원리금 등 납부 유예
▷ 감염경보 해제 시까지 화물선사 대상 S& LB를 통한 긴급 유동성 지원
* 현 사태가 3개월 이상 지속되고, 한중 항로 항만물동량 감소 입증시 지원
▷ 선박 안전검사 유효기간을 최대 3개월까지 연장
* 중국 수리조선소 축소 운영으로 수리 지연에 따른 선박검사기관 도과 방지
對중국 물동량 변화에 흔들림 없도록 안정적인 항만문영을 지원합니다!
▷ 일시적 물량 증대에 대비하여 대체장치장 제공 및 사태 장기화시 무료 개방
* 대체장치능력 : 부산항 29,070TEU 인천항 15,250TEU, 광양항 39,054TEU
▷ 對중 물동량 감소로 피해 입은 항만하역사 대상 300억원 규모의 긴급유동성 지원 (업체당 최대 20억원)
* 현 사태가 3개월 이상 지속되고, 한중 항로 항만물동량 감소 입증시 지원
▷ 환적 물동량 유치 인센티브 추가 제공, 부두 간 환적비용 지원
해운·항만업계가 활력을 잃지 않도록 계속 점검하고 지원하겠습니다!
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
