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해양수도권 핵심산업 육성

해양수도권 핵심산업 육성

해양수도권 핵심산업 육성

[2027년 해양수산 예산안 - 대체불가 대한민국 대도약]
1편 - 해양수도권 본격 육성
■ 해양수도권 핵심산업 육성
01. 친환경선박 건조 지원
· 해양수도권으로 이전하는 선사가 친환경선박을 건조할 수 있도록 기존 사업보다 높은 수준의 건조비 지원
- 신규 121억 원
02. 해양수도의 물적·인적 인프라 조성
· 첨단 해양기술을 시험·검증하는 오픈랩 구축과 해양산업 전문인력 양성 지원
- 신규 98억 원
03. 항만 AI 전환(AX) 가속화
· 피지컬 AI 하역장비 실증: 신규 74억 원
· 스마트항만 기술개발: 94억 → 180억 원
■ 미래 북극시대 대비
01. 북극항로 국제협력 기반 구축
· 북극 관련 국가와의 협력체계 구축으로 안정적인 북극항로 이용 기반 마련
- 신규 15억 원
02. 북극 운항 선박 지원
· 북극항로 운항에 필요한 쇄빙선·내빙선 건조 지원
- 신규 110억 원
03. 북극항로 운항정보 확보
· 북극항로 시범운항 준비 지원 및 안전한 운항에 필요한 데이터 수집·축적
- 신규 169억 원
■ 해운물류 글로벌 경쟁력 강화
01. 자율운항선박 시장 선도
· 4단계(Lv4) 자율운항기술 개발과 자율운항시스템 보급 확대로 미래 선박기술 경쟁력 강화
- 자율운항시스템 보급: 신규 29억 원
- 자율운항기술 개발: 63억 원 → 157억 원
02. 항만 경쟁력 강화
· 동해신항·새만금신항 등 주요 항만 개발사업 추진해 물류 기반 확충
1조 6688억 원 → 1조 6815억 원
03. 해상 물류 위기 선제 대응
· 국가필수선대 안정적 운영, 국제물류투자분석 지원센터 기능 강화 등
107억 원 → 131억 원
[2027년 해양수산 예산안 - 대체불가 대한민국 대도약]
1편 - 해양수도권 본격 육성
■ 해양수도권 핵심산업 육성
01. 친환경선박 건조 지원
· 해양수도권으로 이전하는 선사가 친환경선박을 건조할 수 있도록 기존 사업보다 높은 수준의 건조비 지원
- 신규 121억 원
02. 해양수도의 물적·인적 인프라 조성
· 첨단 해양기술을 시험·검증하는 오픈랩 구축과 해양산업 전문인력 양성 지원
- 신규 98억 원
03. 항만 AI 전환(AX) 가속화
· 피지컬 AI 하역장비 실증: 신규 74억 원
· 스마트항만 기술개발: 94억 → 180억 원
■ 미래 북극시대 대비
01. 북극항로 국제협력 기반 구축
· 북극 관련 국가와의 협력체계 구축으로 안정적인 북극항로 이용 기반 마련
- 신규 15억 원
02. 북극 운항 선박 지원
· 북극항로 운항에 필요한 쇄빙선·내빙선 건조 지원
- 신규 110억 원
03. 북극항로 운항정보 확보
· 북극항로 시범운항 준비 지원 및 안전한 운항에 필요한 데이터 수집·축적
- 신규 169억 원
■ 해운물류 글로벌 경쟁력 강화
01. 자율운항선박 시장 선도
· 4단계(Lv4) 자율운항기술 개발과 자율운항시스템 보급 확대로 미래 선박기술 경쟁력 강화
- 자율운항시스템 보급: 신규 29억 원
- 자율운항기술 개발: 63억 원 → 157억 원
02. 항만 경쟁력 강화
· 동해신항·새만금신항 등 주요 항만 개발사업 추진해 물류 기반 확충
1조 6688억 원 → 1조 6815억 원
03. 해상 물류 위기 선제 대응
· 국가필수선대 안정적 운영, 국제물류투자분석 지원센터 기능 강화 등
107억 원 → 131억 원