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국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥
![국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥](https://www.korea.kr/newsWeb/resources/attaches/2024.01/24/e51981a7d9b5cfb708f7909aa63b56ce.jpg)
국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥
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국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥
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국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥
![국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥](https://www.korea.kr/newsWeb/resources/attaches/2024.01/24/ec966b190a35d86ae9cf8014056e2c90.jpg)
국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례를 소개합니다.
■ 산업단지내 제조 관련 서비스업 입주 확대
<개선안>
제조업·서비스 업종간 융복합·집적화로 시너지효과 창출 및 법률·회계 등 지원업종이 입주하도록 산업시설용지 입주 범위 확대
<기대효과>
Ⅴ 산업기능(제조업)과 사업지원기능(서비스업)을 근거리에 집적화하고 산단 내 업종·기능간 연계·복합 활성화
Ⅴ 영세·중소기업이 사업지원 서비스(법률, 회계 등)를 더욱 편리하게 활용할 수 있어 경영·근로환경 개선 가능
국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례⑥
국토교통부 2023년 하반기 규제혁신 대표사례를 소개합니다.
■ 산업단지내 제조 관련 서비스업 입주 확대
<개선안>
제조업·서비스 업종간 융복합·집적화로 시너지효과 창출 및 법률·회계 등 지원업종이 입주하도록 산업시설용지 입주 범위 확대
<기대효과>
Ⅴ 산업기능(제조업)과 사업지원기능(서비스업)을 근거리에 집적화하고 산단 내 업종·기능간 연계·복합 활성화
Ⅴ 영세·중소기업이 사업지원 서비스(법률, 회계 등)를 더욱 편리하게 활용할 수 있어 경영·근로환경 개선 가능