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우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
- 2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
이번 조사는 첨단모빌리티 서비스의 현황, 인식, 만족도 등을 체계적으로 파악한 첫 정규조사!
이번 조사 결과는 국가대중교통DB에서 확인 가능!
[현황조사 주요내용]
■ 첨단모빌리티란?
첨단기술(정보통신기술, 자율주행, 인공지능 등)이나 새로운 동력원·운영방식이 적용된 기존 교통과 차별화된 이동수단·서비스
△ 조사대상
· 수요응답형교통(버스형DRT, 택시형 DRT)
· 플랫폼택시
· 차량공유서비스
· 통합교통서비스(MaaS)
· 공유 개인형이동장치
· 공유 자전거
· 자율주행
■ 첨단모빌리티 도입률
· 플랫폼 택시: 100% - 전국 모든 지역에서 운영
· 택시형 수요응답형교통(DRT): 99.4% - 울릉군을 제외한 160개 지역에서 운영
△ 이 외의 첨단모빌리티 도입률
· 자율주행 시범운행: 20.5%
· 공유 개인형이동장치(PM): 23.0%
· 버스형 DRT: 42.9%
· 공유 자전거: 51.0%
· 통합교통서비스(MaaS): 73.3%
· 차량공유서비스: 75.8%
*도입률 = 도입 지역/조사 대상 지역(161개)
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
■ 지역별로 다른 첨단모빌리티 수요
(수요응답형교통(DRT))
· 중소도시, 군에서 이용이 활발!
· 수요응답형교통(DRT)은 대중교통이 부족한 지역의 이동 수요를 보완
(공유자전거, 공유개인형이동장치(PM), 플랫폼택시, 차량공유서비스)
· 특별·광역시에서 이용이 활발!
· 공유 플랫폼 기반 서비스는 이용 수요가 많은 도시 지역을 중심으로 활성화
■ 첨단모빌리티 서비스, 사람들의 평가는?
△ 첨단모빌리티 서비스별 만족도
(이용 경험이 있는 사람 대상 / 100점 만점)
· 공유 개인형 이동장치(PM): 73.9
· 공유 자전거: 75.7
· 차량공유서비스: 77.1
· 수요응답형교통(DRT): 77.8
· 플랫폼택시: 79.1
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
이동 편리성과 대중교통 접근성 향상 등에 힘입어 전반적으로 높은 만족도 기록!
■ 첨단모빌리티 서비스별 향후 이용의사는?
△ 첨단모빌리티 서비스별 미이용자 향후 이용의사
(이용 경험이 없는 사람 대상 / %)
· 공유 개인형 이동장치(PM): 39.9
· 공유 자전거: 46.8
· 차량공유서비스: 49.5
· 플랫폼택시: 52.1
· 수요응답형교통(DRT): 60.2
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
수요응답형교통(DRT)은 향후 이용의사가 가장 높아 교통수요에 탄력적인 서비스로 활성화 기대
■ 첨단모빌리티를 뒷받침하는 기반시설은?
· 버스정보안내단말기(BIT)
- 전국 조사대상 정류장 중 31.5% 설치
· 전기차 충전기
- 전국 39만 7519대, 이 중 급속충전기는 10.6%
· 수소차 충전소
- 전국 200개소
AI를 활용한 수요예측·배차 최적화·안전관리 자율주행·UAM·스마트물류 실증도 함께 추진되고 있습니다.
■ 대중교통과 첨단모빌리티 간 연계수준 우수지점의 특징
△ 분야별 우수 지점 특징
· 정보: 대중교통 운행정보와 환승 안내가 명확해 이용이 편리
· 환승·접근: 정류장·역과 이용 지점이 가깝고 보행 동선이 단순해 이동이 편리
· 체감도: 보행·승하차 공간 구분과 PM·자전거 배치가 질서 있게 이루어짐
매년 정확하고 내실있는 첨단모빌리티 현황조사를 수행하겠습니다.
우리 동네 첨단모빌리티, 어디까지 왔을까?
- 2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
이번 조사는 첨단모빌리티 서비스의 현황, 인식, 만족도 등을 체계적으로 파악한 첫 정규조사!
이번 조사 결과는 국가대중교통DB에서 확인 가능!
[현황조사 주요내용]
■ 첨단모빌리티란?
첨단기술(정보통신기술, 자율주행, 인공지능 등)이나 새로운 동력원·운영방식이 적용된 기존 교통과 차별화된 이동수단·서비스
△ 조사대상
· 수요응답형교통(버스형DRT, 택시형 DRT)
· 플랫폼택시
· 차량공유서비스
· 통합교통서비스(MaaS)
· 공유 개인형이동장치
· 공유 자전거
· 자율주행
■ 첨단모빌리티 도입률
· 플랫폼 택시: 100% - 전국 모든 지역에서 운영
· 택시형 수요응답형교통(DRT): 99.4% - 울릉군을 제외한 160개 지역에서 운영
△ 이 외의 첨단모빌리티 도입률
· 자율주행 시범운행: 20.5%
· 공유 개인형이동장치(PM): 23.0%
· 버스형 DRT: 42.9%
· 공유 자전거: 51.0%
· 통합교통서비스(MaaS): 73.3%
· 차량공유서비스: 75.8%
*도입률 = 도입 지역/조사 대상 지역(161개)
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
■ 지역별로 다른 첨단모빌리티 수요
(수요응답형교통(DRT))
· 중소도시, 군에서 이용이 활발!
· 수요응답형교통(DRT)은 대중교통이 부족한 지역의 이동 수요를 보완
(공유자전거, 공유개인형이동장치(PM), 플랫폼택시, 차량공유서비스)
· 특별·광역시에서 이용이 활발!
· 공유 플랫폼 기반 서비스는 이용 수요가 많은 도시 지역을 중심으로 활성화
■ 첨단모빌리티 서비스, 사람들의 평가는?
△ 첨단모빌리티 서비스별 만족도
(이용 경험이 있는 사람 대상 / 100점 만점)
· 공유 개인형 이동장치(PM): 73.9
· 공유 자전거: 75.7
· 차량공유서비스: 77.1
· 수요응답형교통(DRT): 77.8
· 플랫폼택시: 79.1
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
이동 편리성과 대중교통 접근성 향상 등에 힘입어 전반적으로 높은 만족도 기록!
■ 첨단모빌리티 서비스별 향후 이용의사는?
△ 첨단모빌리티 서비스별 미이용자 향후 이용의사
(이용 경험이 없는 사람 대상 / %)
· 공유 개인형 이동장치(PM): 39.9
· 공유 자전거: 46.8
· 차량공유서비스: 49.5
· 플랫폼택시: 52.1
· 수요응답형교통(DRT): 60.2
*2025년도 첨단모빌리티 현황조사 결과
수요응답형교통(DRT)은 향후 이용의사가 가장 높아 교통수요에 탄력적인 서비스로 활성화 기대
■ 첨단모빌리티를 뒷받침하는 기반시설은?
· 버스정보안내단말기(BIT)
- 전국 조사대상 정류장 중 31.5% 설치
· 전기차 충전기
- 전국 39만 7519대, 이 중 급속충전기는 10.6%
· 수소차 충전소
- 전국 200개소
AI를 활용한 수요예측·배차 최적화·안전관리 자율주행·UAM·스마트물류 실증도 함께 추진되고 있습니다.
■ 대중교통과 첨단모빌리티 간 연계수준 우수지점의 특징
△ 분야별 우수 지점 특징
· 정보: 대중교통 운행정보와 환승 안내가 명확해 이용이 편리
· 환승·접근: 정류장·역과 이용 지점이 가깝고 보행 동선이 단순해 이동이 편리
· 체감도: 보행·승하차 공간 구분과 PM·자전거 배치가 질서 있게 이루어짐
매년 정확하고 내실있는 첨단모빌리티 현황조사를 수행하겠습니다.
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
