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자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
#자율주행
#국가경쟁력
■ 자율주행 기술, 대한민국의 미래를 움직입니다.
자율주행은 피지컬 AI의 핵심이자 국가 전략기술입니다. 고령화 시대의 이동권 보장부터 교통안전과 지역 균형발전까지, AI 시대 국가경쟁력을 뒷받침합니다.
■ 규제는 풀고, 실증 무대는 넓혔습니다.
두 차례 규제합리화로 무인 로보택시의 실증 운행과 유상운송까지 가능한 제도적 기반을 갖추고, 광주 전역을 실증도시로 지정해 2026년 내 자율차 200대 투입을 추진합니다.
■ 실증을 넘어 상용화로, 세계 3대 자율주행 강국을 향해!
기업이 기술을 자유롭게 시험하고, 무인 자율차가 시장에 진입할 수 있도록 두 가지 제도 개선을 추진합니다.
① 자유로운 실증을 위한 규제체계 정비
② 무인 자율차 상용화를 위한 제도기반 마련
■ 임시운행허가 패스트트랙 도입, 자율차 실증도시 투입이 빨라집니다.
일정 요건을 갖춘 기업의 안전성이 검증된 동일 자율차를 선허가·사후관리해 절차를 1개월 이상 단축하고, 2027년부터 확대되는 실증도시에 신속한 실증차량 투입을 지원합니다.
*(해외사례) 별도의 실차 확인 없이도 변경 신청 및 서류 검토로 승인(미국, 영국)
■ 학습데이터는 더 다양하게, 자율주행 AI는 더 똑똑하게!
제3자가 운행하는 업무용 차량의 원본 운행데이터를 AI 학습에 활용할 수 있도록 실증특례를 적용하고, 관련 법령 개정도 검토합니다.
*(해외사례) 목적 적합성·필요성·비례성 등 고려하여 원본데이터 활용 여부 판단, 데이터 유출사고 시 과징금 부과(미국)
#성능인증제
#자율차 안전기준
■ 무인 자율차, 기업 간 거래의 길을 엽니다.
국제기준(ADS)을 반영한 자율차 안전기준을 마련하고, 기준 도입 전에도 2026년 말부터 무인 자율차 기업 간 거래(B2B)용 성능인증제를 우선 운영해 자율주행기업의 판로를 엽니다.
*(해외사례) 국제기준 반영 전 무인 자율차 판매·운영제도 마련(독일, AFGBV)
■ 운전자가 없어도, 안전관리는 빈틈없이!
원격관제·사이버보안 관리부터 비상시 현장출동·사고조치까지 필요한 인력과 운영체계를 갖춘 '자율주행 서비스 사업자'를 제도화해 무인 자율차의 안전한 운행을 관리합니다.
*(해외사례) 무인 운행 서비스 운영을 허가받은 법인에 부여(영국), 원격운영·긴급대응 체계를 갖추도록 법령상 규율(미국)
#데이터 국내 보관
#보호체계 강화
■ 도로 위에서 모은 데이터, 보호체계도 함께 강화합니다.
자율주행 서비스 사업자에게 데이터 국내 보관과 보안·보호조치 의무를 부과하고, 국외 이전 시 별도 허가를 받도록 추진합니다.
*(해외사례) 공급망 측면의 데이터 보안 위험관리체계 구축(미국 등), 자국 내 수집·생산된 중요 데이터의 국외 반출 통제(중국)
■ 해킹부터 백도어까지, 미리 확인하여 더욱 안전하게!
차량 제작사의 사이버보안 관리체계와 해킹·백도어 대응체계를 강화하고, 관계부처와 커넥티드카의 중요시설 출입에 대한 추가 대응방안을 마련하여 자율주행자동차 데이터 주권을 확보합니다.
세계 3대 자율주행 강국 도약, 국토교통부가 적극 노력하겠습니다.
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
자율주행의 다음 목적지, 실증을 넘어 상용화로!
#자율주행
#국가경쟁력
■ 자율주행 기술, 대한민국의 미래를 움직입니다.
자율주행은 피지컬 AI의 핵심이자 국가 전략기술입니다. 고령화 시대의 이동권 보장부터 교통안전과 지역 균형발전까지, AI 시대 국가경쟁력을 뒷받침합니다.
■ 규제는 풀고, 실증 무대는 넓혔습니다.
두 차례 규제합리화로 무인 로보택시의 실증 운행과 유상운송까지 가능한 제도적 기반을 갖추고, 광주 전역을 실증도시로 지정해 2026년 내 자율차 200대 투입을 추진합니다.
■ 실증을 넘어 상용화로, 세계 3대 자율주행 강국을 향해!
기업이 기술을 자유롭게 시험하고, 무인 자율차가 시장에 진입할 수 있도록 두 가지 제도 개선을 추진합니다.
① 자유로운 실증을 위한 규제체계 정비
② 무인 자율차 상용화를 위한 제도기반 마련
■ 임시운행허가 패스트트랙 도입, 자율차 실증도시 투입이 빨라집니다.
일정 요건을 갖춘 기업의 안전성이 검증된 동일 자율차를 선허가·사후관리해 절차를 1개월 이상 단축하고, 2027년부터 확대되는 실증도시에 신속한 실증차량 투입을 지원합니다.
*(해외사례) 별도의 실차 확인 없이도 변경 신청 및 서류 검토로 승인(미국, 영국)
■ 학습데이터는 더 다양하게, 자율주행 AI는 더 똑똑하게!
제3자가 운행하는 업무용 차량의 원본 운행데이터를 AI 학습에 활용할 수 있도록 실증특례를 적용하고, 관련 법령 개정도 검토합니다.
*(해외사례) 목적 적합성·필요성·비례성 등 고려하여 원본데이터 활용 여부 판단, 데이터 유출사고 시 과징금 부과(미국)
#성능인증제
#자율차 안전기준
■ 무인 자율차, 기업 간 거래의 길을 엽니다.
국제기준(ADS)을 반영한 자율차 안전기준을 마련하고, 기준 도입 전에도 2026년 말부터 무인 자율차 기업 간 거래(B2B)용 성능인증제를 우선 운영해 자율주행기업의 판로를 엽니다.
*(해외사례) 국제기준 반영 전 무인 자율차 판매·운영제도 마련(독일, AFGBV)
■ 운전자가 없어도, 안전관리는 빈틈없이!
원격관제·사이버보안 관리부터 비상시 현장출동·사고조치까지 필요한 인력과 운영체계를 갖춘 '자율주행 서비스 사업자'를 제도화해 무인 자율차의 안전한 운행을 관리합니다.
*(해외사례) 무인 운행 서비스 운영을 허가받은 법인에 부여(영국), 원격운영·긴급대응 체계를 갖추도록 법령상 규율(미국)
#데이터 국내 보관
#보호체계 강화
■ 도로 위에서 모은 데이터, 보호체계도 함께 강화합니다.
자율주행 서비스 사업자에게 데이터 국내 보관과 보안·보호조치 의무를 부과하고, 국외 이전 시 별도 허가를 받도록 추진합니다.
*(해외사례) 공급망 측면의 데이터 보안 위험관리체계 구축(미국 등), 자국 내 수집·생산된 중요 데이터의 국외 반출 통제(중국)
■ 해킹부터 백도어까지, 미리 확인하여 더욱 안전하게!
차량 제작사의 사이버보안 관리체계와 해킹·백도어 대응체계를 강화하고, 관계부처와 커넥티드카의 중요시설 출입에 대한 추가 대응방안을 마련하여 자율주행자동차 데이터 주권을 확보합니다.
세계 3대 자율주행 강국 도약, 국토교통부가 적극 노력하겠습니다.
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
