24시간 '제설대응체계' 가동…"겨울철 도로안전 빈틈없이"

정부는 겨울철을 맞아 폭설과 도로살얼음 등에 따른 교통사고를 예방하고 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 오는 15일부터 24시간 '제설대응체계'를 가동한다.

또한 도로살얼음 대응 위기수준 단계를 기존 '관심'에서 '주의' 단계로 높여 상시 비상근무체계로 전환할 방침이다.

국토교통부는 10일 국무회의에서 보고한 '도로살얼음 대응 등 겨울철 교통안전 추진' 대책의 하나로 내년 3월 15일까지 도로 제설대책기간을 운영한다고 밝혔다.

국토부는 겨울철 제설대책 기간 중 24시간 제설종합상황실을 운영해 신속한 제설·제빙작업을 추진하고 주요 거점 휴게소에서 안전운전 캠페인도 진행한다.

본격적인 제설대책기간 운영에 앞서 지난달 29일에는 전국 5개 지방국토관리청(사무소), 한국도로공사, 한국교통안전공단, 민자고속도로 등과 관계기관 합동 제설대책 점검회의를 열어 준비상황을 점검했다.

먼저 기후변화에 따른 국지성 폭설 등에 대비해 최근 5년 평균 사용량의 130% 이상에 해당하는 염화칼슘, 소금 등 제설제 66만 톤과 제설장비 8200대, 제설인력 6000명 등을 사전에 확보한다.

고속․일반국도의 대설 다발 구역, 교통량이 많은 구간 등의 주요구간(264곳)은 기상청 강우·강설 예보 때 장비(579대)와 인력(631명) 등을 사전 배치해 중점 관리할 예정이다.

특히 도로살얼음 사고를 예방하기 위해 선제 대응체계를 강화한다.

도로살얼음 대응 위기수준 단계를 기존 관심에서 주의 단계로 높여 상시 비상근무체계로 전환한다.

결빙 위험도가 높은 결빙취약구간(492곳)에는 염수분사시설 등 안전시설물을 확충하고 취약시간대인 오후 11시부터 다음 날 오전 8시까지 도로순찰과 모니터링을 강화해 제설제 사전 살포 등 예방조치를 한다.

아울러 올해 초 마련한 결빙사고 재발방지 대책에 따라 지정한 결빙취약지점(121곳)에는 도로열선 32곳, 염수분사시설 89곳을 본격적인 강설 시작 전인 다음 달까지 확충한다. 운전자 감속 유도를 위한 가변형 과속단속카메라도 올해 14곳을 시작으로 단계적으로 확대해 결빙사고를 차단할 방침이다.

이와 함께 제설대책 기간에 운전자가 위험을 사전에 인지할 수 있게 취약시간대 결빙우려구간을 길 도우미(내비게이션) 업체를 통해 안내한다. 강설·기온 하강 등 기상 상황과 도로 상태, 제설차량 투입 현황 등 제설 관련 정보를 도로전광표지(VMS)를 통해 운전자에게 적극 안내할 예정이다.

한국도로공사, 한국도로교통공단 등 관계기관과 함께 겨울철 안전운전 캠페인도 추진한다.

전국 주요 거점 휴게소와 졸음쉼터에서 겨울철 안전운전 수칙을 담은 안내문을 배포하는 등 현장 홍보활동으로 운전자의 안전의식을 고취한다.

김효정 국토부 도로국장은 "겨울철 도로살얼음은 눈에 잘 보이지 않아 대형사고로 이어질 위험이 매우 커 선제 대응으로 도로 안전관리에 힘을 쏟겠다"고 설명했다.

이어 "운전자도 눈길과 빙판길 진입 때 평소보다 충분한 안전거리를 확보하고, 20~50% 감속 운전하는 등 안전운전에 적극 동참해 주길 바란다"고 당부했다.

문의: 국토교통부 도로관리과(044-201-3915)