똑똑한 교차로 신호등…불필요한 대기 사라진다

차량이나 보행자가 불필요한 신호를 기다릴 필요가 없도록 시스템이 개선된다.

국토교통부와 경찰청은 22일 교차로 소통능력을 높이고 교통사고를 줄이기 위해 ‘교차로 감응신호시스템’을 도입하는 계획을 국무회의에 보고했다.

감응신호시스템은 방향별 이용차량을 자동으로 감지해 꼭 필요한 신호만 부여하고, 나머지 시간은 주도로에 직진신호를 부여하는 시스템이다.

교차로에서 불필요한 신호대기 및 혼잡을 완화하고 신호 위반을 감소시킬 수 있어 선진국에서는 일반적으로 적용하고 있다.

우리나라에서는 과거 서울시와 이천시 등 일부 지자체에서 적용한바 있다.

하지만 포장체 속에 매설되는 차량검지기의 끊어짐으로 인한 유지보수 비용문제와 관련 민원 등으로 본격 도입되지는 못했다.

감응식 교통신호 구성도

국토부는 이러한 문제를 해소하고 도입효과 검증을 위해 경찰청과 협의, 지난해부터 경기 화성과 포천에서 시범사업을 시행했다.

시범사업 결과 교차로 1곳당 직진(녹색) 시간은 시간당 약 11분(27%↑) 늘어나고, 통과 차량대수는 약 259대가 증가(12%↑)했다.

신호위반건수는 1일 167건 감소(51%↓)하는 효과가 있는 것으로 분석됐다.

이를 전국 주요국도에 적용할 경우 연간 4640억원의 사회적 편익이 발생할 것으로 나타났다.

차량검지기의 파손문제는 변형에 강한 특수포장을 교차로에 적용해 해소했다.

국토부는 올해 말까지  감응신호시스템의 설치기준 및 기본계획을 마련하고 내년부터는 단계적으로 추진 할 예정이다.

문의 : 국토교통부 간선도로과 044-201-3893