교통신호와 교통량 관리부터 도시 안전·생활 서비스까지 인공지능(AI)이 도시 운영 전반을 지원하는 대한민국 첫 'K-AI 시티'가 강원 원주시와 충남 천안·아산시에 조성된다.
국토교통부는 AI 특화 시범도시 사업 공모 결과 강원특별자치도 원주시와 충청남도 천안시·아산시를 최종 선정했다고 18일 밝혔다.
정부는 AI 인프라 구축과 규제특례 지원을 통해 도시 데이터를 활용한 다양한 AI 서비스 개발·실증을 가능하게 하고, 이를 바탕으로 K-AI 시티의 표준모델을 마련할 계획이다.
AI 특화 시범도시 사업 공모 선정 결과
AI 특화 시범도시는 도시를 보다 안전하고 효율적으로 운영하기 위해 도시 전역에서 수집되는 데이터를 AI가 학습할 수 있도록 기반시설을 구축하고 관련 규제를 개선하는 K-AI 시티 선도모델이다.
공공은 AI 인프라와 제도적 기반을 마련하고, 민간은 이를 활용해 다양한 AI 기술과 서비스를 개발·실증하는 구조로 운영된다.
이를 통해 AI 기술 혁신과 산업 성장이 선순환하는 도시형 AI 생태계 조성을 목표로 한다.
국토부는 지난 3월 강원권과 충청권 지방정부를 대상으로 공모를 실시했다.
그 결과 강원권에서는 강릉·원주·춘천, 충청권에서는 대전·천안·아산·청주 등 모두 6개 지방정부가 응모했다.
국토부는 사업대상지 현장실사와 제안서 서면·발표 평가를 거쳐 시범도시 추진에 필요한 기반 여건과 AI 역량을 갖춘 권역별 1개 지방정부를 최종 선정했다.
강원권에 선정된 원주시는 에스트래픽을 대표기관으로 현대자동차, NHN클라우드 등 7개 기관이 참여하는 컨소시엄과 함께 '도시가 스스로 이해하고 움직이는 AI 혁신도시'를 제안했다.
원주시는 산업·주거·문화 기능이 집적된 원주 혁신도시를 우선지구로 설정했다.
또한 AI NVIDIA 인증 교육센터와 산업용 GPU센터 등 지역 AI 자원과 연계해 도시 발전과 AI 산업 생태계가 함께 성장하는 선순환 구조를 구축할 계획이다.
충청권에 선정된 천안시·아산시(공동)는 오케스트로를 대표기관으로 업스테이지, 노타 등 11개 기관과 함께 초광역 AI 도시 플랫폼 구축 모델을 제안했다.
양 도시는 유동인구와 교통량이 집중되는 천안아산역 일대를 우선지구로 설정했다.
특히 지역 특화 파운데이션 모델을 구축해 교통·생활환경 등 두 도시가 공동으로 겪는 문제를 해결하고, 초광역 생활권 기반 AI 도시 표준을 마련할 계획이다.
AI 특화 시범도시 개념도
국토부는 오는 7월부터 시범도시 사업 구체화를 위한 기본구상 연구를 추진하고 관련 법령 정비를 거쳐 2027년 시범도시를 지정할 예정이다.
시범도시로 지정되면 도시데이터 활용과 실증사업을 위한 규제특례가 적용된다.
구체적으로 일부 구역에서 원본 데이터 처리·활용이 가능해지고, 교통안전시설과 신호체계 운영, 자율주행·도심항공교통(UAM) 시범지구 지정 등에 관한 제도 개선도 추진한다.
아울러 도시지능센터와 고성능 데이터 수집·활용 시설 등 AI 핵심 인프라를 구축해 2030년까지 사업을 완료할 계획이다.
김윤덕 국토교통부 장관은 "이번 사업은 AI 기술을 도시 전반에 적용하고 도시 운영체계에 AI를 적극 활용하는 첫 시도"라며 "선정된 시범도시가 K-AI 시티 표준을 만들어가고 AI와 도시가 결합하는 새로운 이정표를 제시할 수 있기를 기대한다"고 말했다.
문의: 국토교통부 도시경제과(044-201-4847)