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중동전쟁 대응 에너지 위기 극복

중동전쟁 대응 함께하는 에너지 위기 극복

자원안보위기 경보 발령에 따른 에너지 절약 국민행동 자원안보위기 경보 발령에 따른 에너지 절약 국민행동■ 이동할 때· 승용차 5부제 참여하기(월: 1·6, 화: 2·7, 수: 3·8, 목: 4·9, 금: 5·0) · 대중교통 이용하기 · 친환경 운전하기(급제동·급출발 X, 최고속도·공회전↓) · 가까운 거리는 걷거나 자전거 타기■ 회사에서· 적정 실내온도 준수하기(난방 20°C, 냉방 26°C) · 불필요한 조명 끄기■ 가정에서· 샤워 시간 줄이기 · 세탁기, 청소기 사용 등 주말에 청소하기 · 주택용 에너지 캐시백, 도시가스 절약 캐시백 참여하기 · 전기차·휴대폰 낮 시간에 충전하기 · 고효율 가전제품 구매하기(조명은 LED로!)· 저녁 시간(5시~8시) 가전제품 이용·절약하기 2026.04.01 해양수산부
종량제 봉투 재고 없음? X 재고 많음 O 재생버튼을 누르시면 동영상이 재생됩니다. 종량제 봉투 재고 없음? X 재고 많음 O 2026.03.31 청와대
쓰레기봉투 사재기? 안 하셔도 됩니다 "이마저도 없을 수 있어요. 다음엔 장바구니 꼭 가져오세요." 과연 뭐가 없어질 수 있다는 것일까? 다름 아닌 종량제 쓰레기봉투다. 오늘 동네 마트에 장을 보러 갔다가 물건들을 담아오기 위해 종량제 쓰레기봉투를 달라고 하니, 계산해 주시는 분께서 다음엔 종량제봉투가 없을 수도 있다면서 꼭 장바구니를 가져오라고 하신다. 쓰레기봉투 사재기가 이어지자 언론에서도 보도가 잇따르고 있다. (KTV) ◆ 쓰레기봉투 없어요?!?정말 인터넷 기사나 뉴스로 접하던 쓰레기봉투 대란이 실제로 일어나고 있는 것일까? 동네 분위기를 보면 그런 것도 같다. 오늘뿐만 아니라 나는 며칠 전 쓰레기봉투가 똑 떨어져 사러 갔다가 황당한 일을 겪었다. 10 리터 봉투 10개 들이를 달라고 하자 1인당 1매만 판매하고 있다는 것이다. 무슨 일인가 싶어서 다른 마트에 가봤더니 거기서도 상황은 같았다. 1인당 1매 판매가 원칙이란다. 나는 얼른 10 리터 봉투 하나를 사는데, 옆에서 한 아주머니께서 이제 못 살지도 모르는데 기왕이면 50 리터, 100 리터짜리가 있을 때 큰 걸로 쟁여두라는 것이다. 동네 편의점 문에 아예 종량제봉투가 없다고 써 붙여 놨다. (본인 촬영) '아, 이 정도로 쓰레기봉투가 귀해졌나보다.' 싶은 마음에 나도 부랴부랴 동네의 또 다른 마트에 가서 쓰레기봉투를 사는데 세상에 이럴 수가! 내 앞에선 가족이 줄줄이 출동해 쓰레기봉투를 사가는 것이 아닌가?! 이 모습을 보니 갑자기 코로나19 때 남편에 아이까지 대동하고 오픈런까지 해가면서 마스크를 사던 기억이 떠올랐다. 동네 행정복지센터에서도 재활용 교환사업을 한시적으로 중단한다는 게시물을 붙여놨다. (본인 촬영) ◆ 사재기의 원인은 다름 아닌 중동전쟁 과연 정말 이렇게까지 해서 쓰레기봉투를 사놔야하는 것일까? 어찌 된 일인가 해서 뉴스를 찾아보니 원인은 길어지는 중동전쟁이라고 한다. 종량제봉투를 만들기 위해선 '나프타'라는 물질이 필요한데, 이게 석유 산업의 핵심 원료다 보니, 중동 상황에 따른 수급 불안으로 종량제봉투도 부족해질 거라는 우려가 발생했고 미리 봉투를 쟁여두려는 소비자가 늘자, 사재기가 발생하지 않도록 한 사람당 한 장만 살 수 있게 조치를 취했다는 것이다.하지만 이것은 공급 안정성과는 무관한 선제적 조치라는 점. 그러니 쓰레기봉투가 없어 쓰레기를 버리지 못한다는 걱정은 하지 않아도 된다. 충분하니 쓰레기봉투 사재기는 안 해도 된단다. (기후에너지환경부) ◆ 쓰레기봉투를 사재기 하지 않아도 되는 이유정부는 이미 적극적으로 대처하고 있었다. 나프타 수입 77%를 중동산에 의존하고 있는 만큼 수급 차질에 대응하기 위해 지난 24일 국무회의 심의·의결 후 대통령 승인을 거쳐 27일 0시를 기해 이미 발 빠르게 나프타 매점매석 금지, 수출제한 물량의 해외 반출 대신 국내 수요처로 공급하도록 하는 등 신속하게 조치를 취했기 때문이다. 지난 25일 기후에너지환경부는 잇따른 종량제봉투 사재기 급증에 설명 자료를 내놨다. 기초지방정부별 종량제봉투 완제품 재고량은 전국 평균 3개월분 이상이고 6개월분 이상 보유한 기초지방정부도 54%나 되니 괜한 우려 때문에 사재기를 할 필요가 전혀 없다는 것이다. 기후에너지환경부에서 내놓은 보도자료 (3.25.) ◆ 지자체 조례로 정해지는 쓰레기봉투 가격그렇다면 혹시 휘발유 값이 오르는 것처럼 나프타 가격이 올라 종량제봉투 가격이 오르지는 않을까? 소비자 입장에선 당연히 이런 걱정도 들 수 있다. 하지만 정부는 이런 가격 인상 우려도 일축했다. 종량제봉투 가격은 지방정부가 조례로 정하고 있어 임의로 인상할 수 없다는 것이다. 그러니까 코로나19 때 마스크 가격이 갑작스레 천정부지로 올랐던 것처럼 쓰레기봉투 가격이 마구잡이로 뛸 일은 없을 것이다. 쓰레기봉투 대란을 겪으니 참 여러 가지 생각이 든다. 그저 아무렇지도 않게 당연히 내가 돈만 주면 살 수 있다고 생각하던 것들에 대한 새삼스러운 소중함, 그리고 전쟁은 역시 나쁘다는 것! 이런저런 생각을 하는 와중에도 지인들과 함께하는 단체 메시지 방에선 쓰레기봉투를 팔 때 한 장이라도 사두라고 난리다. 정부에서 두 팔 걷어붙이고 신속하게 대처하고 있는 만큼 성숙한 시민 의식을 보일 때가 아닐까 하는 생각을 해본다. 우리 쓰레기봉투 사재기 하지 맙시다! ☞ (관련 정책뉴스) 나프타 수출 제한 조치 시행…전량 내수 전환·매점매석 금지정책기자단|김명진uniquekmj@naver.com 우리의 삶과 정책 사이에징검다리를 놓을 수 있기를 바랍니다. 2026.03.31 정책기자단 김명진
함께하는 일상 속 에너지 절약 재생버튼을 누르시면 동영상이 재생됩니다. 에너지 수급 불확실성이 높아지는 지금. 에너지 절약으로 힘을 모아 주세요! - 가까운 거리는 걷고 - 대중교통을 이용하고- 안 쓰는 플러그 뽑기 2026.03.30 기후에너지환경부
석유제품 2차 최고가격 3월 27일 0시부터 적용 ■ 석유제품 2차 최고가격 3월 27일 0시부터 적용(3.27.~4.9.) - 보통 휘발유 1934원/ℓ - 자동차·선박용* 경유 1923원/ℓ - 실내 등유 1530원/ℓ *어민들의 유류비 부담 경감을 위해 2차 최고가격 대상에 추가 1차 최고가격에 국제유가 인상분을 반영하되 유류세 인하 폭을 확대하는 등 국민부담을 고려하여 2차 최고가격 결정 "정유사 주유소는 가격 안정 노력에 적극 동참하고, 국민께서도 에너지 절약과 대중교통 이용 등 일상 속 절약 실천에 적극 동참해 주시기 바랍니다." 2026.03.30 산업통상부
오늘도 아꼈다! 재생버튼을 누르시면 동영상이 재생됩니다. 가까운 거리는 걷거나 자전거 타기, 안 쓰는 플러그 뽑기, 대중교통 이용하기, 적정 실내 온도 유지하기. 대한민국을 지키는 가장 중요한 에너지, 함께하는 에너지 절약입니다! 2026.03.27 기후에너지환경부
기후부, 지방정부와 5부제 등 에너지 절약 함께한다 기후에너지환경부가 중동전쟁으로 자원안보위기 주의단계가 발령된 가운데, 지방정부와 손잡고 에너지 절약을 위한 협력에 나선다. 기후부는 27일 전국 17개 시·도와 에너지절약을 위한 에너지 절약 협력회의를 화상으로 개최했다고 밝혔다. 이호현 기후에너지환경부 2차관이 26일 서울 강남구 테헤란로 일대에서 에너지절약 거리 캠페인을 하고 있다.(사진=저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지) 이번 회의는 공공기관 승용차 5부제(요일제) 등 에너지 절약 조치가 시행 중인 가운데, 기후부와 지방정부가 협력할 사안을 논의할 목적으로 개최됐다. 이날 회의에는 이호현 기후부 제2차관을 비롯해 전국 17개 광역시도 행정부지사와 부시장이 참석하고 중동 전쟁으로 원유수급 상황이 불안정한 만큼 차량운행을 절감하기 위해 대면회의 대신 특별히 화상회의로 진행됐다. 기후부는 지방정부에 ▲지방정부 및 소속기관·산하기관의 철저한 5부제(요일제) 준수 ▲관내 민간건물의 자율참여 독려 ▲소속 직원 및 주민들의 에너지절약 국민행동지침 실천 홍보 ▲지방정부별 실정에 맞는 에너지절약 절감정책의 시행 ▲종량제봉투 안정적 수급을 위한 관리 강화 등을 요청했다. 지방정부 참석자들은 에너지 위기 상황에 공감을 표하고 중앙정부의 정책에 적극 동참할 것을 약속했으며, 각 지방정부에서 추진하고 있는 에너지 절약 대책과 향후 계획을 설명했다. 이호현 제2차관은 이날 회의를 주재하고 "지방정부가 중앙정부의 에너지 절약 정책을 주민들과 적극적으로 연결해 줘야 비로소 효과가 나타날 수 있다"며 "위기극복을 위해서는 지방정부의 역할이 핵심"이라고 지방정부의 적극적인 협조를 당부했다. 문의: 기후에너지환경부 에너지안전효율과(044-203-3981) 2026.03.27 기후에너지환경부
종량제봉투 미리 사둬야 한다고요? 재생버튼을 누르시면 동영상이 재생됩니다. 쓰레기 종량제봉투 사재기, 안 하셔도 됩니다. - 종량제봉투 완제품 재고 3개월 이상 - 재생원료(PE) 1년 보유량 충분 - 지자체 간 협의로 종량제봉투 공동활용 안정적 공급에 문제 없으니, 안심하고 필요한 만큼만 구매하세요. *일부 장면은 AI 기술을 통해 생성되었습니다. 2026.03.27 기후에너지환경부
빈틈없는 에너지 안보! 민·관·기업이 힘 모아 끝까지 지켜내겠습니다 재생버튼을 누르시면 동영상이 재생됩니다. 이재명 대통령 석유공사 비축기지 현장 방문 (2026.03.26.) 서산 한국석유공사 비축기지를 찾아 에너지 수급 상황을 직접 점검했습니다. 현장에서 마주한 현실에 무거운 책임감을 느낍니다. 중동전쟁이 불러온 위기는 우리만의 어려움이 아니라 전 세계가 함께 겪고 있는 공통의 도전입니다. 지금 이 위기에 어떻게 대응하느냐에 따라 국민의 삶도 국가의 미래도 크게 달라질 것입니다. 원칙은 분명합니다. 가능한 한 많은 원유를 확보하고, 한 방울의 에너지도 아끼며 지혜롭게 위기를 견뎌내는 것입니다. 쉽지 않은 일이지만 민관이 한 마음 한 뜻으로 협력한다면 지금의 위기를 충분히 극복할 수 있고, 오히려 더 단단한 미래를 준비하는 계기가 될 것으로 믿습니다.오늘 주신 여러 의견을 바탕으로 비상한 상황에 걸맞은 비상한 대책을 마련해 나가겠습니다. 국민 여러분께서도 함께 힘을 모아주시길 부탁드립니다. 2026.03.26 청와대
이 대통령 "대중교통 이용·에너지 절약 등 일상 실천 적극 동참" 요청 이재명 대통령은 26일 "공공부문은 차량 5부제를 비롯해 솔선수범하고, 국민 여러분께서는 대중교통을 이용하거나 에너지 절약 등 일상 속 작은 실천에 적극 동참해 달라"고 요청했다. 또 27일부터 시행되는 정유사 공급가에 대한 2차 최고가격제 관련해 "일선 주유소 역시 제도의 취지에 부합하는 가격 책정에 적극적으로 협조해 줄 것"을 당부했다. 이 대통령은 이날 오전 청와대에서 제2차 비상경제점검회의를 주재하고 모두발언을 통해 "우리에게 단번의 상황을 반전시킬 해법은 없지만 그럴수록 더욱 지혜를 모으고 고통을 나누는 연대가 절실한 시점"이라며 이 같이 말했다. 이재명 대통령이 26일 청와대에서 열린 비상경제점검회의에서 발언하고 있다. 2026.3.26(사진=저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지) 이 대통령은 현 중동 지역의 위기 상황에 대해 "한 달 가까이 이어지고 이지만, 향후 사태가 어떻게 진전될지 예측이 어려운 상황"이라고 우려했다. 이어 "국제에너지기구가 이번 위기를 1970년대에 있었던 2차례 오일쇼크, 2022년에 있었던 러-우 전쟁의 충격을 합친 것만큼 심각하다고 평가한다"며 "특히 과거와는 비교할 수 없을 정도로 복잡하게 얽힌 글로벌 공급망 속에서 위험의 위치와 파급 정도를 정확하게 짚어내는 것이 거의 불가능한 상황"이라고 말했다. 그러면서 "정부는 비상경제대응체계로 전면 전환하고, 국무총리 주재 비상경제본부를 어제부터 가동하고 있다"며 "오늘 논의할 대응 방안과 다음 주에 발표 예정인 전쟁 추경을 통해서 대응의 큰 틀은 갖춰진 만큼 이제는 실행의 완성도가 매우 중요하다"고 강조했다. 이 대통령은 "현재 에너지 위기는 국민 일상 곳곳에 예상치 못한 부담과 불편을 초래할 수 있는 만큼 정부는 사소한 부분까지 놓치지 말고 미리 대비해야 된다"며 "위기 시에는 작은 행정적인 실수도 큰 파장을 불러올 수 있는 만큼 과거의 관성에서 벗어나 현장을 직접 확인하고 끝까지 책임 있게 점검해야 되겠다"고 말했다. 아울러 "위기 상황은 정부의 진짜 실력을 가감 없이 드러내는 시험대라고 할 수 있다"면서 "그 한편으로 정부의 실력, 즉 위기를 기회로 만드는 역량을 보여줄 수 있는 기회이기도 하다"고 덧붙였다. 그러면서 "이번 위기는 특정 국가만의 문제가 아닌 전 세계가 함께 겪고 있는 공동의 도전"이라고 말하면서 공동체 위기를 틈타 담합이나 매점매석 등 부당이익을 취하는 행위에 대해서는 결코 용납하지 않을 것이며, 앞으로도 무관용 원칙에 따라 엄정 대응할 것임을 강조했다. 정부가 에너지 절약을 위해 공공부문 '승용차 5부제(요일제)'를 강화하기로 한 가운데 25일 오전 대구 수성구청 출입구에 관련 사항을 알리는 안내문이 설치돼있다. 2026.3.25(사진=저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지) 한편, 이 대통령은 "에너지 절감과 관련돼 추가로 말씀을 드려야 될 것 같다"면서 전기 절약 노력에 각별히 협조해 줄 것을 당부했다. 이 대통령은 "지금 다른 민간 분야의 에너지 가격이나 물가 문제에 대해서는 정부가 적극적으로 통제하고, 필요한 경우 재정 투입해 손실을 메우는 방식으로 신속한 대응을 하고 있다"며 "전기 부분은 한전이 독점 공급하고 있고, 즉 반대로 이야기하면 정부가 100% 책임지고 있는 구조라서, 전기요금은 웬만하면 지금 변경하지 않고 유지하려고 한다"고 말했다. 다만 "전기요금을 계속 이대로 유지할 경우에 손실폭이, 적자폭이 엄청나게 늘어날 수 있고, 또 한편으로 전기요금을 통제하지 않고, 올리지 않고 과거로 묶어두니까 전기 사용이 계속 오히려 늘어나거나, 예를 들면 유류 대신에 전기를 쓰는 상황이 발생하고, 그러면 손실이 기하급수적으로 늘어나서 문제가 될 수 있다"고 언급했다. 이 대통령은 "정부 재정 손실도 문제고, 과도한 에너지 낭비 또는 절감하지 않는 문제도 생길 수 있어서, 우리 국민 여러분께서 전기 사용이나 이런 점에 있어서 좀 절감할 수 있도록, 절약할 수 있도록 각별히 협조해 주기를 당부드린다"고 말했다. 2026.03.26 정책브리핑
지방정부·공공기관 '차량 5부제' 엄격 관리…"위반 시 벌칙 부과" 기후에너지환경부는 지난 25일부터 본격적으로 시행 중인 공공기관 승용차 5부제(요일제)를 전국의 모든 지방정부 및 공공기관을 대상으로 보다 엄격하게 적용해 관리하겠다고 26일 밝혔다. 이에 기존에 제외했던 경차와 하이브리드차도 요일제 대상에 포함시키고, 위반행위에는 벌칙을 부과할 계획이다. 또한 반복 위반자에 대해서는 기관 자체 징계 등을 취하도록 요청했다. 한편 장애인 차량이나 유아동승 차량, 전기차·수소차와 대중교통이 열악한 원거리 지역에 거주하는 임직원은 기존대로 제외하고, 민간 시행이 자율인 만큼 기관을 방문하는 민원인 차량도 적용하지 않는다. 시행방법(위) 및 제외차량 그동안 공공기관은 기존에도 '공공기관 에너지이용 합리화 추진에 관한 규정'에 따라 승용차 5부제를 시행하도록 규정돼 있었으나 관리를 기관 자율에 맡겨 사실상 의무를 이행하는 부담이 크지 않았다. 하지만 중동전쟁으로 인해 원유 수급 상황이 불안정한 만큼 기존보다 대폭 강화·시행하는 바, 공공기관의 공용차와 임직원의 10인승 이하 승용자동차 전체를 대상으로 한다. 특히 이번 승용차 요일제는 지방정부를 포함한 전국의 모든 공공기관에 일괄 적용한다. 기존에는 인구 30만 명 미만의 시군 공공기관은 승용차 요일제를 시행하지 않을 수 있었지만, 이번에는 원칙적으로 모든 시군에 적용하기로 했다. 다만 기관장이 대중교통이 열악하다고 판단되는 직원의 차량에 한해 제외 차량으로 지정할 수 있다. 아울러 기존에는 승용차 운휴 요일을 선택하는 선택요일제 방식이 가능했으나, 이번에는 차량번호 끝자리로 운휴 요일을 지정하는 끝번호 요일제만 시행한다. 한편 기후부는 이번 공공부문 승용차 5부제 시행을 원활히 하고자 유연근무를 권하는데, 출퇴근시 대중교통 이용의 편의성을 높이면 5부제 시행의 실효성이 높아진다는 판단이다. 이와 함께 민간에도 자율적으로 승용차 5부제가 시행될 수 있도록 지방정부를 통해 참여를 요청할 계획이다. 경기 수원시 팔달구 수원시청에서 직원들이 차량 5부제 참여 캠페인을 하고 있다. 2026.3.25 (ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지) 박덕열 기후부 수소열산업정책관은 "에너지 위기 극복을 위해서 공공부문의 선도적인 에너지 절약 실천이 중요하다"면서 "공공기관 승용차 5부제(요일제)를 엄격하게 관리해 나갈 것"이라고 강조했다. [붙임] 공공기관 승용차 5부제 시행지침 문의 : 기후에너지환경부 에너지안전효율과(044-203-3981) 2026.03.26 기후에너지환경부
중동 위기로 돌아본 안보 : 리스크 분산과 에너지 전환 재생에너지 인프라 확충, 에너지 저장 기술 투자, 전력망 고도화는 당장의 유가를 낮춰주지는 않지만, 다음 위기를 훨씬 낮은 비용으로 넘길 수 있는 기반을 만든다. 리스크를 완전히 제거하는 에너지 정책은 없다. 그러나 리스크를 합리적으로 분산하는 것은 가능하다. 그것이 포트폴리오 전략이 주는 교훈이며, 지금 신재생에너지 전환에 주목해야 하는 경제적 이유다. 장연재 숭실대학교 경제학과 교수 중동의 불안이 다시 국제 유가를 흔들고 있다. 호르무즈 해협 주변으로 긴장이 확산되면서, 원유 수입 의존도가 높은 우리 경제의 구조적 취약성이 다시 한번 가시화되고 있다. 정부가 유류세 인하 연장, 원유 도입선 다변화, 공공부문 승용차 5부제 의무 시행 등 긴급 대응책을 마련하고 있는 것도 이러한 취약성에 대한 불가피한 반응이다. 이 시점에서 신재생에너지 전환의 필요성을 논하는 것은 자연스러운 흐름이다. 다만 그 논거를 어디에서 찾느냐는 중요한 문제다. 흔히 탄소중립이나 기후위기 대응이 전면에 내세워지지만, 에너지 정책의 관점에서는 리스크 관리와 포트폴리오 다변화라는 경제적 논리가 보다 냉정하고 설득력 있는 근거가 될 수 있다. 스마트 에너지 플러스(SMART ENERGY PLUS) 2025 포스코 부스에 포스코인터내셔널 재생에너지 발전단지 모형이 전시돼 있다. 2025.10.15 (ⓒ뉴스1, 무단 전재-재배포 금지) 에너지 안보와 포트폴리오 전략 금융에서 포트폴리오 이론의 핵심은, 하나의 자산에 집중할수록 그 자산의 변동성이 곧 전체 위험이 된다는 것이다. 분산투자는 수익률을 극대화하는 전략이 아니라, 주어진 수익률 하에서 위험을 최소화하는 전략이다. 에너지 정책에도 동일한 원리가 적용된다. 한국은 에너지 자급률이 낮은 수준이며, 석유 수입의 상당 부분이 중동에 집중되어 있다. 원유는 전쟁, 제재, 산유국 카르텔의 감산 결정 등 지정학적 사건에 극도로 민감한 자산이다. 반면 태양광, 풍력 등 재생에너지는 연료비가 없고 수입이 필요 없으며 지정학적 충격과의 연관성이 낮다. 따라서 재생에너지를 에너지 믹스에 편입시키는 것은, 포트폴리오에서 지정학 리스크의 비중을 줄이는 행위로 이해할 수 있다. 유럽의 경험이 보여주는 교훈 2022년 러시아·우크라이나 사태는 에너지 안보의 중요성을 유럽 전역에 각인시킨 사건이었다. 독일은 러시아산 천연가스에 절반 이상을 의존하고 있었고, 공급 차단은 곧바로 심각한 에너지 위기로 이어졌다. 유럽연합은 이후 리파워EU(REPowerEU) 계획을 발표하며 2030년 재생에너지 비중의 구속력 있는 목표를 42.5%로, 도전적 목표를 45%로 설정하면서 설치 속도를 대폭 끌어올렸다. 이미 전력 수요의 절반 이상을 풍력으로 충당하는 구조를 갖추고 있던 덴마크는 상대적으로 충격을 완화할 수 있었다. 주목할 것은, 이 전환이 환경 논리만으로 추진된 것이 아니라는 점이다. 특정 국가에 의존하지 않는 에너지를 확보하는 것이 곧 안보라는 현실적 판단이 그 배경에 있었다. 재생에너지는 기후 대응 수단인 동시에, 지정학적 독립성을 확보하는 수단으로 재정의된 것이다. 합리적 전환을 위한 조건 다만 재생에너지 전환이 중요하다는 것이, 속도와 규모를 가리지 않고 무조건 확대해야 한다는 의미는 아니다. 태양광과 풍력은 간헐성이라는 본질적 한계를 지니고 있으며, 이를 보완하기 위한 에너지 저장 시스템, 스마트그리드, 백업 전원에는 상당한 비용이 수반된다. 무리한 전환은 전력 시스템의 불안정, 전기요금 급등, 산업 경쟁력 약화로 이어질 수 있다. 합리적인 접근은 리스크 관리의 논리 위에서 경제성 분석을 병행하는 것이다. 어느 수준의 재생에너지 비중이 에너지 안보를 실질적으로 강화하면서 동시에 비용 부담을 감내할 수 있는 범위 안에 있는지를 따지는 것이 필요하다. 전환의 방향은 분명하되, 그 속도와 경로는 면밀한 비용-편익 분석과 사회적 합의를 바탕으로 결정되어야 한다. 위기를 구조 전환의 계기로 1970년대 오일쇼크, 2022년 러시아발 에너지 위기, 그리고 현재의 중동 불안은 모두 같은 교훈을 반복하고 있다. 특정 에너지원에 대한 과도한 의존은 외부 충격 앞에서 경제 전반을 취약하게 만든다는 것이다. 정부의 단기 대응은 불가피하고 필요하다. 그러나 유류세 인하나 비축유 방출만으로는 구조적 취약성을 해소할 수 없다. 재생에너지 인프라 확충, 에너지 저장 기술 투자, 전력망 고도화는 당장의 유가를 낮춰주지는 않지만, 다음 위기를 훨씬 낮은 비용으로 넘길 수 있는 기반을 만든다. 리스크를 완전히 제거하는 에너지 정책은 없다. 그러나 리스크를 합리적으로 분산하는 것은 가능하다. 그것이 포트폴리오 전략이 주는 교훈이며, 지금 신재생에너지 전환에 주목해야 하는 경제적 이유다. 2026.03.26 장연재 숭실대학교 경제학과 교수

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